Alcedo N.2 Mare - prototipo
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Prototipo - N.2 "Mare"

Il corpo è quello di un Alcedo N°2, piede con gambo dritto e spesso (11 x 6 mm), e carter altrettanto spesso dei primi anni '50.
La manovella monta un pomello cilindrico in materiale plastico.

Alcedo N.2 Mare - prototipo
 
La caratteristica principale di questo mulinello è quella di montare una girante da 80 mm e conseguentemente una bobina ad alta capacità.
L'archetto è del tipo "a goccia" e monta un ammortizzatore in gomma sull'eccentrico lato "guidafilo".
 
Alcedo N.2 Mare - prototipo - dettaglio girante
 
Alcedo N.2 Mare - prototipo - dettaglio retro bobina
 
Alcedo N.2 Mare - prototipo - dettaglio bobina
 
Alcedo N.2 Mare - prototipo - corpo e corona
Altra caratteristica, che lo rende unico, è la presenza, dietro la corona, di un cuscinetto reggispinta a sei sfere e relativi due oliatori con tappini a vite a raso.
 
Alcedo N.2 Mare - prototipo - dettaglio cuscinetto di tipo aperto
 
Alcedo N.2 Mare - prototipo
 
Alcedo N.2 Mare - prototipo
 
Alcedo N.2 Mare - prototipo - dettaglio peso bilanciatore del rotore
In questo particolare modello il peso per il bilanciamento è posto esternamente al rotore ed è vincolato tramite tre semplici rivetti!
 
Alcedo N.2 Mare - prototipo - dettaglio corona
A testimoniare che si tratta di un nuovo progetto di mulinello, ancora in fase di studio, è la presenta sul piano della corona di tre fori filettati (num. 5, 5.5 e 6) e posizionati a diverse distanze dal centro. In base al foro a cui viene collegata la biella si ottiene una variazione nell'ampiezza del movimento alternato della bobina e di conseguenza un diverso "imbobinamento" della lenza.
 
Silvano Baraldi - Settembre 2018  

Scheda Tecnica

peso --- g
rapporto ---
ingranaggi elicoidali
anti-ritorno presente
bobina metallo
colore corpo anodizzato / girante panna
note
  • prototipo
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