Del precedente modello, rimangono la meccanica, il corpo , la manovella ed il pomo frizione, tutta la parte superiore è stata ridisegnata in stile Francese, vedi: Mitchell, Ru ecc.
La bobina adesso è esterna, con un notevole guadagno di capienza.
Il diametro esterno, passa da 68 a 83, mm. anche questa è alleggerita con 14 piccoli fori che a mio avviso avevano sopratutto il compito di permettere il drenaggio e l’asciugatura della lenza.
Renzo Di Paolo - Luglio 2014 |
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