Questa particolare variante, fino ad oggi era sconosciuta.
Di non facile reperimento, ma esistente, la versione "Nazionale", che si presenta in una veste sicuramente più modesta.
Si tratta di un N/22 II° versione, normale ovvero non verniciato, ma con la consueta anodizzazione grigio-verde, gli accessori sono nikelati, il guidafilo è fisso. Quello che mi accingo a presentare invece, è un prodotto esclusivamente per il mercato estero.
Le differenze, sono molto evidenti: La verniciatura di colore nero eseguita a fuoco; gli accessori sono cromati; il guidafilo è girevole; la leva del comando antiritorno è della versione lusso.
La storia continua…
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Renzo Di Paolo - aprile 2017 |
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